Обслуговуємо всі популярні моделі марки — Octavia, Fabia, Superb, Rapid, Kodiaq, Karoq, Yeti — і закриваємо повний цикл робіт: планове ТО, комп’ютерну діагностику, ремонт двигунів TSI та TDI, обслуговування коробок DSG, ходової частини, гальм та кузова. Працюємо з автомобілями європейського та американського ринків з 2002 року, тому добре знаємо типові слабкі місця кожного покоління Шкоди.
+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО
м. Львів, вул. Кульпарківська 93А
Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено
Ціни на ремонт Skoda в Радан Авто Захід
| Послуга | Ціна (грн) |
|---|---|
| Комп’ютерна діагностика електронних систем | 350 |
| Діагностика проводки / пошук обриву | 300 |
| Ремонт/заміна генератора | 600 |
| Ремонт/заміна стартера | 500 |
| Діагностика впускної системи димогенератором | 600 |
| Чистка форсунок на стенді (комплект 4 шт.) | 1 600 |
| Фарбування одного елемента | 1 500 |
| Повне фарбування кузова | 25 000 |
| Рихтування середніх пошкоджень (1 елемент) | 800 |
| Виправлення геометрії кузова на стапелі | 3 000 |
| Комп’ютерна діагностика двигуна | 350 |
| Капітальний ремонт двигуна | від 18 000 до 28 000 |
| Діагностика ходової частини | 300 |
| Заміна гальмівних колодок (1 вісь) | від 500 |
| Заміна моторної оливи | 400 |
Як записатись на діагностику Шкода у Львові?
Звяжіться з нашим менеджером
Домовтесь про зручний час
Залишіть авто на ремонт ходової
Заберіть відремонтовану машину
Переваги СТО Радан Авто захід
Ви точно знаєте, за що платите
Точна інформація про роботи, що будуть проводитись, вартість та терміни виконання.
Високий рівень обслуговування
Обслуговування та сервіс направлені на те, щоб ви були впевненими в своєму авто.
Не нав’язливий сервіс
Наші спеціалісти не будуть пропонувати відремонтувати те, що не потрібно.
Висока якість запчастин
Ми вибираємо тільки найкращі запчастини для ремонту щоб досягнути найкращого ефекту.
Обслуговування та сервіс
Все направлено на те, щоб ви були впевненими в своєму автомобілі.
Безпека
Ваше авто буде постійно під наглядом
Відгуки про нашу роботу
Якісна діагностика і ремонт автомобілів Skoda у Львові
+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО
м. Львів, вул. Кульпарківська 93А
Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено
Що входить у сервіс Skoda в Радан Авто Захід
Сервіс Skoda на нашому СТО охоплює діагностику, регламентне обслуговування та ремонт усіх основних вузлів автомобіля. Усі роботи виконуються в одному місці — вам не доведеться шукати окремо моториста, електрика та кузовний цех.
| Напрямок | Що виконуємо для Skoda |
|---|---|
| Діагностика | Комп’ютерна діагностика всіх електронних блоків, діагностика ходової, перевірка Skoda перед купівлею |
| Технічне обслуговування | Заміна моторної оливи та фільтрів (масляного, повітряного, паливного, салонного), свічок запалювання, гальмівної та охолоджувальної рідини |
| Двигун | Діагностика та ремонт бензинових TSI/MPI і дизельних TDI двигунів, заміна ременя або ланцюга ГРМ, усунення підвищеної витрати оливи, розкоксування |
| Коробка передач | Обслуговування МКПП, заміна оливи в DSG та класичних АКПП, заміна оливи в муфті Haldex на повнопривідних версіях |
| Ходова та гальма | Заміна амортизаторів, сайлентблоків, кульових опор, ремонт гальмівної системи |
| Паливна система | Чистка інжектора, промивання форсунок на стенді, ремонт паливної системи |
| Електрика | Послуги автоелектрика: пошук обривів проводки, ремонт генератора, стартера, освітлення |
| Кузов і зовнішній вигляд | Рихтування, фарбування, полірування кузова та фар, детейлінг |
| Додатково | Шиномонтаж, автомийка, евакуатор |
Особливості обслуговування автомобілів Škoda
Ось на що ми звертаємо особливу увагу під час обслуговування Шкоди:
- Витрата оливи на двигунах TSI. Мотори 1.8 та 2.0 TSI ранніх поколінь (сімейство EA888), а також 1.2/1.4 TSI серії EA111 із віком схильні «підʼїдати» оливу через закоксовування поршневих кілець. Регулярний контроль рівня, скорочені інтервали заміни та своєчасне розкоксування дозволяють відтягнути або взагалі уникнути капітального ремонту.
- Ланцюг ГРМ на старших TSI. На двигунах EA111 ланцюг і його натягувач мають обмежений ресурс: металевий шелест або брязкіт на холодному запуску — сигнал приїхати на діагностику, поки ланцюг не перескочив.
- Коробки DSG потребують обслуговування. У «мокрій» 6-ступеневій DSG (DQ250) оливу змінюють орієнтовно кожні 60 тис. км. «Суха» 7-ступенева DSG (DQ200) чутлива до стану мехатроніка та пакета зчеплень — ривки й затримки при перемиканні краще діагностувати одразу, дрібний ремонт у рази дешевший за заміну вузла.
- Дизельні TDI. Для моторів 1.6 та 2.0 TDI характерні забруднення клапана EGR і сажового фільтра (DPF) при переважно міській експлуатації. Періодична діагностика та чистка впускного тракту повертають тягу й знижують витрату пального.
- Муфта Haldex на повному приводі. У Kodiaq 4×4, Octavia Scout та Superb 4×4 оливу в муфті Haldex варто змінювати орієнтовно кожні 60 тис. км або раз на три роки — інакше насос муфти забивається продуктами зношування, і повний привід відмовляє.
Наші майстри враховують ці особливості під час кожного ТО, тому про потенційну проблему ви дізнаєтеся до того, як вона стане поломкою. Саме тому ремонт Skoda ми починаємо не із заміни деталей, а з діагностики: на автомобілях групи VAG один і той самий симптом — наприклад, нерівні холості оберти — може давати і підсос повітря у впуску, і забруднені форсунки, і котушка запалювання. Точний діагноз економить вам гроші на непотрібних замінах.
Ознаки, що вашій Skoda потрібна діагностика
Записатися на діагностику Skoda варто одразу, щойно поведінка автомобіля відхилилася від звичної — на ранній стадії більшість несправностей усувається значно дешевше. Приводом для візиту є:
- на панелі загорівся Check Engine, EPC, індикатор ABS/ESP або спіраль розжарювання (на дизелях);
- ривки, затримки або удари під час перемикання передач DSG, вібрація при рушанні з місця;
- металевий шелест із-під капота на холодному запуску — можлива ознака розтягнутого ланцюга ГРМ;
- доводиться доливати оливу між замінами або зросла витрата пального;
- дизель втратив тягу, авто переходить в аварійний режим, з вихлопу йде чорний дим;
- стуки підвіски на нерівностях, авто «веде» вбік, кермо вібрує на швидкості.
Якщо впізнали хоча б один симптом — не відкладайте візит. На діагностиці точно встановимо причину й одразу скажемо, які роботи критичні, а які можна запланувати на пізніше.
Як проходить ремонт Skoda на нашому СТО
Процес побудований так, щоб ви на кожному етапі розуміли, що відбувається з автомобілем і скільки це коштуватиме:
- Запис. Телефонуєте за номером +38 (096) 035-5555 або залишаєте заявку через форму онлайн-запису на сайті. Узгоджуємо зручний час — без черг.
- Приймання та діагностика. Майстер вислуховує ваші спостереження, оглядає авто та за потреби підключає діагностичне обладнання, що зчитує помилки всіх електронних блоків Skoda — від двигуна до мехатроніка DSG.
- Кошторис до початку робіт. Ви отримуєте перелік необхідних робіт, вартість і терміни. Жодна робота не виконується без вашого погодження.
- Підбір запчастин. Пропонуємо оригінальні деталі або якісні аналоги — вибір за вами. При сервісі працює стіл замовлень автозапчастин, тому на більшість позицій для Шкоди чекати довго не доводиться.
- Виконання робіт. За бажанням ви можете бути присутнім у ремонтній зоні — ми не обмежуємо доступ для клієнтів.
- Видача автомобіля. Майстер-приймальник телефонує, щойно авто готове, показує замінені деталі та пояснює виконані роботи.
Які моделі Skoda ми обслуговуємо
| Категорія | Моделі Skoda |
|---|---|
| Седани, ліфтбеки та універсали | Octavia (Tour, A5, A7, A8), Superb, Rapid, Scala — наймасовіші Шкоди на дорогах Львова |
| Компактні моделі | Fabia, Roomster, Citigo |
| Кросовери | Kodiaq, Karoq, Kamiq, Yeti |
| Повнопривідні версії | Octavia Scout, Superb 4×4, Kodiaq 4×4 — з обслуговуванням муфти Haldex |
Поширені питання про ремонт Шкоди
на планове ТО автомобіля
