м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

+38 (096) 035-5555

Пн-Пт - 09:00 - 18:00, Сб - 09:00-14:00

Пн-Пт - 09:00 - 18:00, Сб - 09:00-14:00
Заплануйте ваш візит +38 096 035-5555
м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Ремонт кузова у Львові

Ремонт кузова автомобіля — це комплекс рихтувальних, зварювальних та відновлювальних робіт, які повертають кузову заводську форму, геометрію та захист від корозії. У Радан Авто Захід на вул. Кульпарківська, 93А ми усуваємо пошкодження будь-якої складності: від дрібної вм’ятини на дверях до виправлення геометрії кузова на стапелі після ДТП. Працюємо з 2002 року, ремонтуємо вітчизняні, європейські, японські та американські автомобілі. Орієнтовну вартість озвучуємо до початку робіт, а будь-які додаткові витрати погоджуємо з вами заздалегідь.

Контактні телефони:

+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО

Адреса автосервісу:

м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Час роботи

Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено

Ціни на кузовні роботи в Радан Авто Захід

Послуга Ціна (грн)
Рихтування незначних вм’ятин (без фарбування, PDR) 500
Рихтування середніх пошкоджень (1 елемент) 800
Рихтування складних деформацій (1 елемент) 1 500
Рихтування порогів (1 сторона) 1 000
Зварювальні роботи кузова (1 год.) 400
Заміна/рихтування лонжерона 3 000
Виправлення геометрії кузова на стапелі 3 000
Антикорозійна обробка (часткова) 800

Як записатись на ремонт кузова у Львові?

Звяжіться з нашим менеджером

Домовтесь про зручний час

Залишіть авто на ремонт ходової

Заберіть відремонтовану машину

Переваги СТО Радан Авто захід

Ви точно знаєте, за що платите

Точна інформація про роботи, що будуть проводитись, вартість та терміни виконання.

Високий рівень обслуговування

Обслуговування та сервіс направлені на те, щоб ви були впевненими в своєму авто.

Не нав’язливий сервіс

Наші спеціалісти не будуть пропонувати відремонтувати те, що не потрібно.

Висока якість запчастин

Ми вибираємо тільки найкращі запчастини для ремонту щоб досягнути найкращого ефекту.

Обслуговування та сервіс

Все направлено на те, щоб ви були впевненими в своєму автомобілі.

Безпека

Ваше авто буде постійно під наглядом

Відгуки про нашу роботу

Якісна рихтовка автомобіля у Львові

Контактні телефони:

+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО

Адреса автосервісу:

м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Час роботи

Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено

Що входить у ремонт кузова в Радан Авто Захід

Кузовний ремонт у нашому сервісі охоплює рихтування деталей, видалення вм’ятин без фарбування (PDR), зварювальні роботи, заміну та ремонт силових елементів, виправлення геометрії на стапелі й антикорозійну обробку. Обсяг робіт визначаємо після огляду: майстер оцінює глибину деформації, стан лакофарбового покриття та прихованих елементів і пропонує оптимальний спосіб відновлення — без зайвих операцій і зайвих витрат.

Видалення вм’ятин без фарбування (PDR)

Технологія PDR (Paintless Dent Repair) дозволяє усунути вм’ятину без шпаклювання та фарбування, якщо лакофарбове покриття не тріснуло. Майстер спеціальними важелями та кліпсами поступово вирівнює метал зсередини деталі. Головна перевага — зберігається заводське покриття, тому деталь не втрачає у вартості при подальшому продажу авто. Метод підходить для вм’ятин від граду, дверей сусідніх машин на парковці, дрібних побутових пошкоджень.

Рихтування та зварювальні роботи

Коли метал розтягнутий, а фарба пошкоджена, виконуємо класичне рихтування: витягуємо деталь споттером або зворотним молотком, доводимо площину, за потреби проварюємо тріщини та підсилюємо ослаблені зони. Якщо елемент відновлювати недоцільно — пропонуємо заміну та чесно пояснюємо, чому це вигідніше. Пороги, арки та лонжерони ремонтуємо зі зварюванням і подальшою антикорозійною обробкою швів.

Що входить у ремонт кузова

Відновлення геометрії кузова на стапелі

Після серйозного удару зміщуються контрольні точки кузова — навіть якщо зовні пошкодження виглядають локальними. На стапелі ми фіксуємо кузов і дозовано витягуємо деформовані зони до відповідності заводським розмірам. Правильна геометрія — це не про естетику: від неї залежать керованість, рівномірність зношування шин, робота підвіски та пасивна безпека при можливому наступному зіткненні.

PDR чи класичне рихтування: що обрати

Вибір технології залежить від стану лакофарбового покриття та характеру деформації — рішення приймає майстер після огляду, але базові критерії такі:

Критерій PDR (без фарбування) Класичне рихтування
Стан фарби Покриття ціле, без тріщин Фарба пошкоджена або є заломи металу
Тип пошкодження Плавні вм’ятини від граду, парковки Розтягнутий метал, складні деформації, корозія
Фарбування після ремонту Не потрібне Потрібне, з підбором кольору
Заводське покриття Зберігається повністю Замінюється на ремонтне
Орієнтовна вартість від 500 грн за вм’ятину від 800 грн за елемент + фарбування
Термін Кілька годин — 1 день Від кількох днів

Якщо ситуація межова — наприклад, вм’ятина глибока, але фарба трималася, — спочатку пробуємо менш інвазивний метод. Це наш базовий принцип: мінімальна зона втручання і мінімальні витрати для вас.

Ознаки, що автомобілю потрібен кузовний ремонт

Кузовний ремонт потрібен не лише після очевидної аварії — частина пошкоджень накопичується поступово й помітна лише за непрямими ознаками. Записатися на огляд варто, якщо:

  • На кузові є вм’ятини, заломи чи деформовані деталі після ДТП, граду або удару на парковці.
  • Двері, капот чи багажник зачиняються з зусиллям, перекошені або утворюють нерівні зазори між деталями.
  • Автомобіль «веде» вбік, шини зношуються нерівномірно, хоча ходова частина справна — можлива порушена геометрія кузова.
  • На порогах, арках чи днищі з’явилися вогнища корозії, здулася фарба або видно наскрізні отвори.
  • Після попереднього неякісного ремонту деталь «повело», проступили хвилі або тріщини шпаклівки.
  • Ви готуєте авто до продажу і хочете усунути вм’ятини без фарбування, щоб зберегти заводське покриття.

Що раніше усунути деформацію чи вогнище іржі, то дешевшим буде ремонт: розтягнутий метал і корозія з часом лише розширюють зону пошкодження.

Ознаки, що автомобілю потрібен кузовний ремонт​

Як проходить ремонт кузова автомобіля: 6 кроків

Процес побудований так, щоб ви на кожному етапі розуміли, що відбувається з автомобілем і скільки це коштує:

  1. Запис. Телефонуєте за номером +38 (096) 035-5555 або залишаєте заявку через форму онлайн-запису на сайті й обираєте зручний час.
  2. Огляд і дефектування. Майстер оцінює пошкодження, за потреби демонтує суміжні деталі, щоб побачити прихований стан металу, та визначає технологію ремонту.
  3. Узгодження кошторису. Ви отримуєте перелік робіт, орієнтовну вартість і терміни до початку ремонту. Додаткові роботи виконуємо лише після погодження з вами.
  4. Рихтувальні роботи. Виконуємо PDR, витягування, зварювання чи стапельні роботи — залежно від характеру пошкодження. Прагнемо до мінімальної зони втручання, щоб зберегти заводську збірку.
  5. Захисна обробка та підготовка до фарбування. Обробляємо відремонтовані зони антикорозійними матеріалами; якщо потрібне відновлення покриття — передаємо деталь у малярний цех.
  6. Видача автомобіля. Ви оглядаєте результат, отримуєте пояснення щодо виконаних робіт і рекомендації з догляду. Авто можна залишити в нас на день — після завершення робіт майстер-приймальник зателефонує.

За бажанням ви можете бути присутнім у ремонтній зоні — доступ для клієнтів ми не обмежуємо.

Ремонт кузова після ДТП: як ми працюємо з аварійними авто

Ремонт кузова після ДТП починається не з рихтування, а з повного дефектування: удар часто пошкоджує не лише видимі панелі, а й лонжерони, підсилювачі та точки кріплення підвіски. Якщо автомобіль не на ходу, ми доставимо його на сервіс власним евакуатором — достатньо одного дзвінка, і вам не доведеться шукати перевізника окремо.

Далі працюємо у такій послідовності: демонтуємо пошкоджені деталі, перевіряємо контрольні точки кузова, за потреби виправляємо геометрію на стапелі, відновлюємо або замінюємо елементи, проварюємо та обробляємо шви антикорозійними матеріалами. Завершальний етап — фарбування та, за бажанням, полірування чи нанесення захисного покриття, щоб відремонтована зона нічим не відрізнялася від решти кузова.

Для страхових випадків готуємо деталізований перелік робіт і матеріалів — його можна подати страховій компанії разом з іншими документами. Ми не оцінюємо збитки замість експерта, але наш кошторис допомагає обґрунтувати реальну вартість відновлення.

Питання та відповіді про рихтування авто

Чи можна видалити вм'ятину без фарбування?
Так, якщо лакофарбове покриття ціле, а метал не має заломів і розтягнутих зон. У такому разі застосовуємо технологію PDR — вартість починається від 500 грн за незначну вм'ятину. Якщо фарба тріснула чи облущилася, знадобиться класичне рихтування з подальшим фарбуванням деталі.
Скільки триває ремонт кузова?
Усунення однієї-двох невеликих вм'ятин методом PDR зазвичай займає від кількох годин до одного дня. Рихтування елемента з фарбуванням — у середньому кілька робочих днів. Стапельні роботи після серйозного ДТП оцінюємо індивідуально після дефектування; терміни називаємо до початку ремонту та дотримуємося їх.
Що буде, якщо їздити з порушеною геометрією кузова?
Порушена геометрія прискорює знос шин і елементів підвіски, погіршує керованість і знижує пасивну безпеку: у разі наступного удару кузов поглинатиме енергію не так, як передбачив виробник. Тому після відчутного ДТП варто перевірити контрольні точки кузова, навіть якщо зовні авто виглядає прийнятно.
Чи потрібно фарбувати деталь після рихтування?
Після PDR — ні, заводське покриття зберігається. Після класичного рихтування зі шпаклюванням чи зварюванням — так: деталь ґрунтується та фарбується з підбором кольору. Фарбування виконуємо у власному малярному цеху, тож окремо шукати маляра не доведеться.
Запишіться
на планове ТО автомобіля
+38 096 035 55 55