м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

+38 (096) 035-5555

Пн-Пт - 09:00 - 18:00, Сб - 09:00-14:00

Пн-Пт - 09:00 - 18:00, Сб - 09:00-14:00
Заплануйте ваш візит +38 096 035-5555
м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Ремонт Dacia у Львові

Ремонт Dacia у Львові — це повний цикл робіт для моделей Logan, Sandero, Duster, Dokker, Lodgy, Jogger та Logan MCV: комп’ютерна діагностика, планове технічне обслуговування, ремонт двигуна, ходової частини, гальм, коробки передач і кузова. Радан Авто Захід працює на вул. Кульпарківській, 93А з 2002 року. Dacia побудована на агрегатах Renault, з якими ми маємо щоденну практику, тому знаємо ресурс кожного вузла — від атмосферних 8-клапанних моторів до дизелів 1.5 dCi та турбованих TCe.

Контактні телефони:

+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО

Адреса автосервісу:

м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Час роботи

Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено

Ціни на ремонт Дачіа в Радан Авто Захід

Послуга Ціна (грн)
Комп’ютерна діагностика електронних систем 350
Діагностика проводки / пошук обриву 300
Ремонт/заміна генератора 600
Ремонт/заміна стартера 500
Діагностика впускної системи димогенератором 600
Чистка форсунок на стенді (комплект 4 шт.) 1 600
Фарбування одного елемента 1 500
Повне фарбування кузова 25 000
Рихтування середніх пошкоджень (1 елемент) 800
Виправлення геометрії кузова на стапелі 3 000
Комп’ютерна діагностика двигуна 350
Капітальний ремонт двигуна від 18 000 до 28 000
Діагностика ходової частини 300
Заміна гальмівних колодок (1 вісь) від 500
Заміна моторної оливи 400

Як записатись на діагностику Dacia у Львові?

Звяжіться з нашим менеджером

Домовтесь про зручний час

Залишіть авто на ремонт ходової

Заберіть відремонтовану машину

Переваги СТО Радан Авто захід

Ви точно знаєте, за що платите

Точна інформація про роботи, що будуть проводитись, вартість та терміни виконання.

Високий рівень обслуговування

Обслуговування та сервіс направлені на те, щоб ви були впевненими в своєму авто.

Не нав’язливий сервіс

Наші спеціалісти не будуть пропонувати відремонтувати те, що не потрібно.

Висока якість запчастин

Ми вибираємо тільки найкращі запчастини для ремонту щоб досягнути найкращого ефекту.

Обслуговування та сервіс

Все направлено на те, щоб ви були впевненими в своєму автомобілі.

Безпека

Ваше авто буде постійно під наглядом

Відгуки про нашу роботу

Якісна діагностика і ремонт Dacia у Львові

Контактні телефони:

+38 096 035 55 55 - Андрій
+38 096 035 55 54 - Євген
+38 096 035 55 58 - Менеджер СТО
+38 096 035 55 59 - Менеджер СТО

Адреса автосервісу:

м. Львів, вул. Кульпарківська 93А

Час роботи

Пн-Пт: 9:00 - 18:00
Сб: 9:00 - 14:00
Нд: Зачинено

Що входить у сервіс Dacia на нашому СТО

Сервіс Дачія в Радан Авто Захід охоплює діагностику, регламентне обслуговування та ремонт усіх основних вузлів автомобіля. Усі роботи виконуються в одному місці — вам не потрібно возити авто між кількома майстернями, а історія обслуговування зберігається в одного виконавця.

Напрямок Що виконуємо для Dacia
Діагностика Комп’ютерне сканування електронних блоків, діагностика ходової, перевірка Dacia перед купівлею
Технічне обслуговування Заміна моторної оливи та фільтрів (масляного, повітряного, паливного, салонного), свічок запалювання, гальмівної та охолоджувальної рідини
Двигун Ремонт бензинових і дизельних моторів, заміна ременя ГРМ комплектом, усунення підвищеної витрати оливи, розкоксовка
Паливна система Чистка інжектора, промивання форсунок на стенді, ремонт паливної апаратури дизелів dCi
Ходова та гальма Ремонт підвіски, заміна амортизаторів, сайлентблоків, кульових опор, обслуговування задніх барабанних гальм
Коробка передач Ремонт МКПП, обслуговування автоматизованих та автоматичних трансмісій, заміна оливи
Електрика Пошук обривів проводки, ремонт генератора й стартера, діагностика датчиків і системи освітлення
Кузов Рихтування, фарбування елементів, антикорозійна обробка, полірування кузова та фар
Додатково Шиномонтаж, автомийка, детейлінг, евакуатор

Особливості обслуговування та ремонту Dacia

Dacia — марка з простою й ремонтопридатною конструкцією та доступними запчастинами, але вона має технічні особливості, які напряму впливають на ресурс. Саме на них тримається різниця між дешевим утриманням авто й несподівано дорогим ремонтом на 150-й тисячі. Ось те, з чим ми стикаємось у щоденній практиці:

  • Привід ГРМ залежить від мотора — і це принципово. Атмосферні 8- і 16-клапанні бензинові двигуни (1.4 та 1.6 MPI) і дизелі 1.5 dCi мають ремінний привід, який змінюємо комплектом з роликами й помпою — орієнтовно кожні 60–90 тис. км або раз на 4–5 років (точний інтервал дивимось у регламенті виробника для конкретного двигуна). Натомість сучасніші турбомотори 1.0 TCe та 1.3 TCe працюють з ланцюгом, тож для них критичний не пробіг ременя, а чистота оливи.
  • Дизель 1.5 dCi чутливий до пального й інтервалу заміни оливи. Наймасовіший дизель на Logan і Duster надійний, але неякісне пальне швидко виводить з ладу форсунки, а розтягнуті інтервали ТО скорочують ресурс турбіни. Для міського режиму радимо змінювати оливу кожні 8–10 тис. км, а не за максимальним регламентом.
  • Duster 4×4 має вузли, яких немає у передньопривідних версій. Роздавальна коробка, карданний вал з підвісним підшипником і задній редуктор потребують контролю рівня оливи та стану опор — особливо якщо автомобіль реально їздить по бездоріжжю. Задня багатоважільна підвіска повнопривідного Duster конструктивно складніша за торсіонну балку версій 4×2.
  • Задні барабанні гальма потребують періодичного обслуговування. На Logan, Sandero та Dokker це типове місце: закисання робочих циліндрів, зношені колодки й розтягнутий трос ручного гальма. Взимку в львівських умовах реагенти прискорюють корозію механізму, тому ми оглядаємо барабани на кожному сезонному шиномонтажі. Профілактичне чищення й змащення механізму коштує в рази дешевше за заміну вузла.
  • Газобалонне обладнання змінює регламент. Значна частина Dacia у Львові їздить на газі — заводському ECO-G або встановленому окремо. Такі мотори працюють у гарячішому режимі, тому свічки запалювання та газовий фільтр змінюємо частіше, а стан котушок і клапанного механізму перевіряємо на кожному ТО.
  • Кузов потребує уваги до сколів. Лакофарбове покриття Dacia тонше за середньоринкове, тому пороги, арки й краї дверей варто перевіряти щосезону. Вчасна обробка сколу дешевша за подальше рихтування та фарбування елемента.
ремонт dacia у львові

Наші майстри враховують ці нюанси під час кожного ТО, тому ви дізнаєтесь про потенційну проблему до того, як вона стане поломкою.

Ознаки, що вашій Dacia потрібна діагностика або ремонт

Записуватись на СТО варто, щойно поведінка автомобіля відхилилась від звичної — раннє втручання майже завжди дешевше за ремонт вузла, що відмовив повністю. Приводом для діагностики є:

  • на панелі загорівся Check Engine, індикатор тиску оливи, ABS або попередження системи заряду;
  • дизель важче запускається «на холодну», димить або втратив тягу — ймовірна проблема з форсунками, свічками розжарювання чи турбіною;
  • свист, шурхіт або цокіт з-під капота — привід перевірити ремінь ГРМ, ролики та навісне обладнання;
  • доводиться регулярно доливати оливу між замінами;
  • задні гальма «схоплюють» нерівномірно, педаль стала м’якою або ручник тримає гірше, ніж раніше;
  • стуки й скрипи підвіски на нерівностях, авто «веде» вбік, кермо вібрує на швидкості;
  • на Duster 4×4 з’явився гул або вібрація на швидкості 60–90 км/год — можлива причина в підвісному підшипнику карданного вала.

Якщо ви впізнали хоча б один симптом — не відкладайте візит. Діагностика покаже точну причину, і ми одразу скажемо, які роботи критичні для безпеки, а які можна спокійно запланувати на наступний раз.

Чому власники Dacia обирають Радан Авто Захід

  • Працюємо з 2002 року — понад 20 років практики з європейськими, японськими та американськими авто, зокрема з усією платформною лінійкою Renault–Dacia.
  • Повний цикл на одному майданчику: діагностика, двигун, ходова, КПП, кузов, шиномонтаж і автомийка за однією адресою.
  • Оригінальні деталі або аналоги — на вибір клієнта, з озвученою різницею в ціні та ресурсі до початку робіт.
  • Власний стіл замовлень автозапчастин — телефон (096) 035-5559, менеджер Юрій. Це скорочує простій авто в очікуванні деталей.
  • Не нав’язуємо зайвого: якщо вузол ще має ресурс, ми про це скажемо прямо, а не запропонуємо замінити «про всяк випадок».

Які моделі Dacia ми обслуговуємо

Категорія Моделі Dacia
Седани та хетчбеки Logan, Sandero, Sandero Stepway
Кросовери та SUV Duster (4×2 і 4×4), Bigster, Spring
Універсали та мінівени Logan MCV, Lodgy, Jogger
Комерційні авто Dokker, Dokker Van, Logan Van

Поширені питання про ремонт Dacia

Чим Dacia відрізняється від Renault у плані ремонту?
Технічно — майже нічим. Двигуни, коробки й більшість вузлів підвіски спільні з Renault, тому діагностичне обладнання, ремонтні технології та каталоги запчастин ті самі. Практична різниця для власника — деталі для Dacia зазвичай доступніші за ціною.
Чи обслуговуєте Dacia на газі?
Так. Виконуємо ТО з урахуванням роботи на ГБО: заміна свічок, газового та повітряного фільтрів, перевірка котушок і компресії. Ремонт самого газобалонного обладнання виконують спеціалізовані установники, а всю механічну й електричну частину автомобіля обслуговуємо ми.
Чи можна перевірити Dacia перед купівлею?
Так. Проводимо сканування електронних блоків, огляд двигуна, ходової частини та кузова, для дизелів — оцінку стану паливної системи. Після огляду ви отримуєте об'єктивну картину стану авто й аргументи для торгу з продавцем.
Скільки триває ремонт?
Заміна оливи з фільтром — до години, заміна колодок — 1–2 години, ремінь ГРМ — зазвичай один робочий день, ремонт підвіски — день, складний ремонт двигуна — від кількох днів. Точний термін називаємо після діагностики.
Запишіться
на планове ТО автомобіля
+38 096 035 55 55